手持落錘彎沉儀（路面） 適用于公路、鐵路、機場及、廠站、房屋、運動場及 碼頭等填挖壓實的地基、路基和路面的剛度承載能力的檢測，改進的儀器還可測定 地基、路基和結構層在動荷載作用下的彎沉值，從而評估其承載力和變形量。可以 應用的范圍：公路、鐵路、土方建設工程溝渠土體質量檢測施 工墊層質量檢測樁孔、探坑質量檢測建筑地基框架變形模量檢測壓實覆土、回填土、 砂質土、碎礫石和路面結構層相對承載能力。
便攜式橋梁支座外觀病害采集儀$n便攜式外觀病害采集儀是針對基礎設施構造物中難以抵近觀察、采集的外觀病害而設計研發的產品。單人便攜式操作，輕便快捷，組裝方便?？捎糜跇蛄褐ё?、橋梁、房建、豎井、鋼結構等地方的病害采集。
TSP-3D多功能隧道三維超前地質預報檢測 適用于隧道三維地質預報、地表勘查、野外地震探測的多功能三維顯示預報系統，集操作便捷、錘擊震源、無線傳輸、智能處理功能于一體，采用無線傳輸的數三分量加速度傳感器，全密封防水級別的傳感器，配備高性能低壓鋰電池，保證了設備的安全性、穩定性，現場布置更方便、快捷。該系統廣泛應用于隧道工程勘察、鐵路、水利、及地下結構工程建設期工作面前方三維地質探測等；
橋梁外觀負壓吸附爬壁機器人 負壓吸附爬壁機器人用于大型構造物的外觀檢測。適用于垂直平面、弧面，倒懸平面、弧面。系統使用高清攝像模組實時采集病害數據及無線通訊，臍帶電纜等設計，取代人員高空作業，保障人員工作安全，滿足長時間外業工作，全面提升作業效率。
RP-R18標線逆反射測量儀（微型版） 用于測量標線的逆反射亮度系數。單位：mcd·m-2·lx-1。其研究的主要特性是：模擬機動車夜間行駛在公路上，前照燈照射到路面上的（逆反射材料制作的）標線，經其反射后，被駕駛室內的司機觀察到的亮度情況，測量的參數是夜間逆反射亮度系數，即RL值。
SRS-PTT-R反拉式有效預應力檢測儀 反張拉法概念，在外露單根鋼絞線上安裝智能限位裝置，并在智能限位裝置與千斤頂之間設置壓力傳感器，千斤頂啟動后鋼絞線被張拉，當反拉力小于原有錨下預應力時，夾片對鋼絞線有緊固力，內部鋼絞線不會發生位移。當反拉力略大于原有預應力時，夾片與內部鋼絞線一道發生微小位移，智能限位裝置通過識別該平衡點并控制油泵停止工作，這時壓力傳感器得到并顯示的值就是錨下有效預應力值。
無核密度儀（瀝青路面） 無核密度儀采用電磁法測量瀝青路面的均勻性和相對密度，并自動計算平均密度、壓實度和孔隙率，該測量易于發現瀝青路面的不均勻性，離析和低密度區，以利于路修完成前問題即時解決。
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